{"id":2622,"date":"2019-01-31T18:44:36","date_gmt":"2019-02-01T00:44:36","guid":{"rendered":"http:\/\/virtual.cuautitlan.unam.mx\/rudics\/?p=2622"},"modified":"2024-01-21T21:18:41","modified_gmt":"2024-01-22T03:18:41","slug":"localidad-y-conexion-digital-como-factores-de-competitividad-de-las-pymes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/virtual.cuautitlan.unam.mx\/rudics\/?p=2622","title":{"rendered":"Localidad y conexi\u00f3n digital como factores de competitividad de las Pymes"},"content":{"rendered":"<p>DOI: <a href=\"https:\/\/doi.org\/10.22201\/fesc.20072236e.2019.10.18.2\">https:\/\/doi.org\/10.22201\/fesc.20072236e.2019.10.18.2<\/a><\/p>\n<p><strong>Locality and digital connection as competitiveness factors of the SMEs<\/strong><\/p>\n<p>Amadeo Segura Hern\u00e1ndez<\/p>\n<p>Doctorante en Planeaci\u00f3n Estrat\u00e9gica y Direcci\u00f3n de Tecnolog\u00eda, UPAEP, Pue. M\u00e9xico<\/p>\n<p><a href=\"amadeo.segura@upaep.edu.mx\">amadeo.segura@upaep.edu.mx<\/a><\/p>\n<a href='https:\/\/virtual.cuautitlan.unam.mx\/rudics\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/RUDICSv9n18p24_45.pdf' class='small-button smallblue' target=\"_blank\">PDF<\/a>\n<h1>Resumen<\/h1>\n<p>Esta investigaci\u00f3n persigue identificar las locaciones, sus interacciones y comportamientos que influyen en la competitividad sist\u00e9mica de las Pymes poblanas del sector automovil\u00edstico y autopartes, empleando el Dise\u00f1o de Triangulaci\u00f3n Concurrente en varios niveles, dado que la informaci\u00f3n recolectada se obtuvo mediante entrevistas directas personalizadas a representantes de distintos grupos, con muestreo no probabil\u00edstico, sin embargo, s\u00ed representativo por la cuidadosa selecci\u00f3n de las poblaciones consideradas. Los resultados muestran que la localidad influye en la competitividad para las Pymes, sumidas en un aislamiento que las aleja tanto en su espacio f\u00edsico como en el entorno de la conexi\u00f3n digital.<\/p>\n<p><strong>Palabras Clave<\/strong>: competitividad, conexi\u00f3n digital, locaciones, Pymes.<\/p>\n<h1><em>Abstract<\/em><\/h1>\n<p>This research seeks to identify the locations, their interactions and behaviors that influence the systemic competitiveness of the SMEs in the automobile sector and auto parts, using the Concurrent Triangulation Design in several levels, given that the information collected was obtained through personalized direct interviews with representatives of different groups, with non-probabilistic sampling, however, representative because of the careful selection of the populations considered. The results show that the locality influences competitiveness for SMEs, plunged into an isolation that distances them both in their physical space and in the environment of digital networks.<\/p>\n<p><strong><em>Keywords:<\/em><\/strong><em> competitiveness, digital connection, locations, SMEs<\/em><\/p>\n<h1>Introducci\u00f3n<\/h1>\n<p>Existen diversos reportes que abordan la competitividad desde la perspectiva de territorialidad o localidad, por ejemplo, para medir la competitividad de las naciones, se encuentra el Anuario Mundial de Competitividad (<em>World Competitiveness Yearbook<\/em>, WCY por sus siglas en ingl\u00e9s) que el Instituto Internacional para el Desarrollo de la Administraci\u00f3n (<em>International Institute for Management Development, <\/em>IMD por sus siglas en ingl\u00e9s) publica desde 1989. Con el mismo alcance, est\u00e1 el Reporte Global de Competitividad (GCR por sus siglas en ingl\u00e9s) que desde el a\u00f1o 1979 publica anualmente el Foro Econ\u00f3mico Mundial (WEF por sus siglas en ingl\u00e9s) (Schwab, 2017). Otro reporte es el \u00cdndice de Competitividad Internacional, desarrollado por el Instituto Mexicano de Competitividad (IMCO, 2015).<\/p>\n<p>En el caso espec\u00edfico de M\u00e9xico, se han desarrollado evaluaciones con el objetivo de profundizar hacia el interior del pa\u00eds, por ejemplo, el \u00cdndice de Productividad M\u00e9xico por parte del Centro de Investigaci\u00f3n para el Desarrollo Asociaci\u00f3n Civil (CIDAC), para medir la productividad a nivel estatal. Tambi\u00e9n el estudio coordinado por el Centro de Investigaci\u00f3n y Docencia Econ\u00f3micas (CIDE), (Cejudo, Gerhard y Zabaleta, 2009). Otro estudio es el \u00cdndice de competitividad Estatal, cuyo prop\u00f3sito es generar informaci\u00f3n base para el estudio y desarrollo de propuestas, para incrementar el grado de competitividad en los estados de M\u00e9xico, considerando la competitividad como la capacidad de atraer y retener inversiones (IMCO, 2008).<\/p>\n<p>Respecto al desempe\u00f1o de las ciudades existen diferentes perspectivas, entre las que encontramos: a) sustentabilidad, que considera aspectos sociales, ambientales y econ\u00f3micos. b) habitabilidad, que incluye calidad de vida y sostenibilidad. c) urbanismo, compete cuatro aspectos: el medio ambiente, poblaci\u00f3n y recursos, la econom\u00eda, as\u00ed como, la educaci\u00f3n y estado juvenil (San Martin, 2008).<\/p>\n<p>En este contexto, se han desarrollado diversos reportes que miden la competitividad de las ciudades: a) \u00cdndice de Poder Global de la Ciudad (GPCI por sus siglas en ingl\u00e9s) desarrollado por Instituto de Investigaci\u00f3n Japon\u00e9s. Eval\u00faa seis factores: econom\u00eda, investigaci\u00f3n y desarrollo, interacci\u00f3n cultural, habitabilidad, accesibilidad y medio ambiente. b) <em>Benchmarking Global City Competitiveness<\/em>, desarrollado por la Unidad de Inteligencia Econ\u00f3mica (EIU, por sus siglas en ingl\u00e9s), se miden 8 categor\u00edas tem\u00e1ticas: fuerza econ\u00f3mica, capital humano, eficacia institucional, madurez financiera, atractivo global, capital f\u00edsico, medio ambiente y peligros naturales, as\u00ed como caracter\u00edsticas sociales y culturales.<\/p>\n<p>Estos reportes aun cuando forman parte del mundo de los negocios, en concordancia con otros investigadores Pe\u00f1a (2010) los juzga por carecer de neutralidad; as\u00ed mismo, menciona que no todos los sectores son representados y que prestan principal atenci\u00f3n a los pa\u00edses con mayores ingresos, quienes tienden a ocupar las mejores posiciones y de igual forma, se presta atenci\u00f3n a las grandes empresas que tienen operaciones en todo el mundo.<\/p>\n<p>En este contexto, la competitividad desde la perspectiva de la territorialidad es relevante y se espera que en el futuro incluso sea mayor. Seg\u00fan el Instituto Global McKinsey (2011), ya hoy en d\u00eda en estas ciudades viven 1.5 millones de personas que producen m\u00e1s del 50% del Producto Interno Bruto (PIB) mundial y estiman que en el a\u00f1o 2025 las 600 ciudades m\u00e1s importantes generar\u00e1n el 60% del PIB mundial y contendr\u00e1n el 25% de la poblaci\u00f3n del planeta tierra. Desde la perspectiva de la EIU (2012), en la pr\u00f3xima d\u00e9cada la oportunidad m\u00e1s grande de incremento comercial en el mundo ser\u00e1 el surgimiento de nuevas ciudades y zonas urbanas, principalmente en los mercados emergentes<\/p>\n<p>Desde la perspectiva de Camagni y Capello (2012), los investigadores conciben la necesidad de interpretar m\u00e1s detalladamente los crecimientos peculiares de las regiones e identificar las estrategias de crecimientos a la medida de cada uno de los territorios en el contexto de la globalizaci\u00f3n, sustentados en activos tangibles e intangibles. En su estudio pretenden medir la contribuci\u00f3n de la regi\u00f3n con un modelo econom\u00e9trico regional considerando aspectos macroecon\u00f3micos, sectoriales, sociales y territoriales. Mostrando una s\u00edntesis del todo, en este caso a Europa, y en paralelo un an\u00e1lisis especifico de los grados individuales de cada regi\u00f3n que la componen.<\/p>\n<p>En este contexto, la industria automotriz y de autopartes se ha desarrollado en M\u00e9xico en los \u00faltimos a\u00f1os. Hist\u00f3ricamente, lo sobresaliente de la relaci\u00f3n entre diferentes ciudades ubicadas en el territorio mexicano y estas industrias ha quedado demostrado en diferentes periodos, entre los que encontramos 1980 a 1988 en las zonas industriales de Saltillo, Chihuahua, Hermosillo y Aguascalientes. Entre 1988 y 1998, se consolid\u00f3 la industria automotriz en Guadalajara y Aguascalientes, as\u00ed como el resurgimiento de Puebla. En el periodo de 1998 a 2003 Le\u00f3n volvi\u00f3 a figurar como parte de la nueva localizaci\u00f3n de la industria automotriz, que as\u00ed ha marcado su desarrollo en el pa\u00eds y ha demostrado su destacado desempe\u00f1o econ\u00f3mico (Carrillo, 1990).<\/p>\n<p>En este contexto de regiones, de acuerdo con Callegati y Grandi (2004), para mejorar la competitividad de una zona geogr\u00e1fica debe existir una combinaci\u00f3n equilibrada de: competencia para incentivar la innovaci\u00f3n e incrementar la eficiencia, as\u00ed como cooperaci\u00f3n, para impulsar la transmisi\u00f3n del conocimiento y la atractividad del sistema entero. De acuerdo con un conjunto de varios autores encontraron 7 elementos: a) concentraci\u00f3n geogr\u00e1fica con factores duros y suaves, b) especializaci\u00f3n, c) m\u00faltiples actores como empresas, autoridades, la academia, sector financiero, d) interconexi\u00f3n, e) masa cr\u00edtica como motor interno, f) sustentabilidad de largo plazo y g) innovaci\u00f3n. Estos autores complementan con el elemento: h) homogeneidad cultural y tradici\u00f3n hist\u00f3rica, que sustentan los componentes de competencia y cooperaci\u00f3n. Estos antecedentes muestran la relevancia de aspectos suaves como culturales y sociales.<\/p>\n<p>Para Romo y Abdel (2005), la competitividad aplica a pa\u00edses, en referencia a las posibilidades de lograr inversiones rentables, estabilidad y un buen desempe\u00f1o del gobierno. Para Pe\u00f1a (2010), la competitividad internacional de las naciones y de la competitividad internacional de las empresas se solapa. En tanto para Rubio y Arag\u00f3n (2007), competitividad es la capacidad para generar ventajas competitivas sostenibles, para producir bienes y servicios creando valor o para actuar ante la rivalidad suscitada al relacionarse con otras empresas.<\/p>\n<p>La competitividad en agrupaciones de empresas interconectadas se ve robustecida por las pol\u00edticas activas y orientadas en lo regional, a la institucionalizaci\u00f3n de redes, al desarrollo de Pymes, dado que comparten y emplean generalmente infraestructura, fuerza laboral, empresas de servicios semejantes entre otros. As\u00ed, desde el punto de vista de la territorialidad, la competitividad es con respecto al incremento de las exportaciones de una regi\u00f3n, considerando el rendimiento del precio de transferencia o como la productividad de los factores son aumentados (Camagni y Capello, 2012).<\/p>\n<p>En su estudio sobre el desempe\u00f1o industrial de las principales ciudades de M\u00e9xico, Sobrino (2007) define la competitividad de un pa\u00eds como el grado en el cual, dentro de condiciones libres y claras de mercado, se producen bienes y servicios que aprueban el examen de los mercados internacionales y con ello se mantiene o aumenta el ingreso real de sus habitantes.<\/p>\n<p>Las Pymes son importantes para todas las econom\u00edas, son fuente de desarrollo econ\u00f3mico (Pi\u00f1ero, Berrocal y Edwards, 2013), son reconocidas como altas generadoras de empleo (Meghana, Thorsten y Demerguc-Kunt, 2003), son fuentes de innovaci\u00f3n, altamente competitivas con bajo capital, con ambientes din\u00e1micos, explotaci\u00f3n de nichos y la alta especializaci\u00f3n (Chudnovsky,Niosi y Bercovich, 2000), fomentan el esp\u00edritu emprendedor y fuente de futuros negocios (Hillary, 2000), as\u00ed mismo, tienen una importante contribuci\u00f3n al PIB (Chan y Foster, 2001; Analoui y Karami, 2003).<\/p>\n<p>En M\u00e9xico, seg\u00fan el INEGI (2010), las Pymes representan el 97% del sector empresarial, estimado en 4.3 millones de unidades econ\u00f3micas, y contribuyen con el 79% de los puestos de trabajo. Un factor importante en la competitividad de los negocios es la antig\u00fcedad, en este caso se puede volver un c\u00edrculo vicioso de baja competitividad igual a bajos periodos de subsistencia. Saavedra, Orieta y Tapia (2013) en su estudio Determinaci\u00f3n de la competitividad de la Pyme en el Distrito Federal, hace referencia a diversos estudios coincidentes sobre la facilidad con que las empresas en M\u00e9xico nacen y mueren, siendo m\u00e1s probable para aquellas empresas con menos de dos a\u00f1os de antig\u00fcedad, desafortunadamente, este efecto de baja productividad y competitividad es una caracter\u00edstica de las Pymes en los \u00faltimos diez a\u00f1os en Latinoam\u00e9rica, como lo avalan los estudios por parte de la Organizaci\u00f3n para la Cooperaci\u00f3n y el Desarrollo Econ\u00f3mico (OCDE) y Comisi\u00f3n Econ\u00f3mica para Am\u00e9rica Latina (CEPAL, 2011).<\/p>\n<p>Al mismo tiempo, la realidad de las Pymes en M\u00e9xico es compleja y tiene altos \u00edndices de fracasos y cuenta con niveles de rendimiento bajos (Jocumsen, 2004). Seg\u00fan un estudio realizado en 2004, el 50% de ellas cierran sus operaciones antes de un a\u00f1o de su apertura, el 75% con dos a\u00f1os y el 90% antes de cumplir 5 a\u00f1os. En tanto que solo el 10% logran cumplir 10 a\u00f1os de operaciones. (Nacional Financiera, 2004).<\/p>\n<p>En los pa\u00edses desarrollados, las Pymes est\u00e1n integradas en distritos industriales, sustentadas por sistemas econ\u00f3micos, institucionales y sociales, que fomentan los intercambios apalancados en la confianza, as\u00ed los beneficios obtenidos por las aglomeraciones de empresas en una localidad pr\u00f3xima han sido reconocidos de manera general por investigadores, entre los que se encuentran optimizaciones en costos, sinergias colectivas, etc. (Chiarvesio, Di Maria, Micelli, 2004).<\/p>\n<p>Sin embargo, en el contexto latinoamericano, estas ventajas de trabajo en redes no siempre permean hacia los niveles de las Pymes, al menos no en primera instancia y cuando surgen existe el riesgo de ceguera de taller y pensamiento grupal cerrado, sobretodo en la actualidad, cuando el cl\u00faster se ve sometido a competitividad internacional y el conocimiento es reemplazado por uno nuevo, cuando lamentablemente este \u00faltimo no ha sido absorbido por la organizaci\u00f3n, esta transici\u00f3n puede bloquear el sistema y generar problemas importantes (Cooke, 2002). Sin embargo, las ventajas de las aglomeraciones distritales y en cl\u00fasteres, pueden volverse un paradigma negativo para las Pymes cuando el entorno cambia y les es m\u00e1s dif\u00edcil establecer relaciones comerciales con nuevas organizaciones fuera de los c\u00edrculos conocidos, que les demandan nuevos procedimientos, normas, requerimientos desconocidos y mecanismos de interacci\u00f3n formales (Chiarvesio, Di Maria, Micelli, 2004).<\/p>\n<p>En los agujeros o fronteras estructurales, es relevante el rol del conector, que en el caso de los cl\u00fasteres son representados por instituciones que fungen como agentes intermediarios y permiten el contacto con externos, pertenecientes a c\u00edrculo o nodos distantes o desconectados. En este rol, lo virtual puede jugar una parte protag\u00f3nica, seg\u00fan los autores Hitchens, Thankappan, Trainor, Clausen y de Marchi (2005) se aprecian dos tipos de redes sociales, los vinculados en el capital social como refuerzo de grupos homog\u00e9neos y el capital social como puente que con lazos de conexi\u00f3n mediante diversos grupos sociales.<\/p>\n<p>En el contexto actual de desarrollo de tecnolog\u00edas de informaci\u00f3n y ambientes virtuales, aparece una nueva estructura en las redes existentes, denominada \u201corganizaci\u00f3n virtual\u201d con flexibilidad y adaptabilidad al entorno, sustentada en la cooperaci\u00f3n entre organizaciones con alto enfoque al cliente, como si fueran parte inherente de una sola organizaci\u00f3n. Una de sus caracter\u00edsticas sustancial es colaborar con informaci\u00f3n, conocimiento e innovaci\u00f3n de cara a las oportunidades clave de \u00e9xito. Generando factores externos positivos interorganizacionales para la explotaci\u00f3n del conocimiento e intercambio cooperativo, sin embargo, la dispersi\u00f3n geogr\u00e1fica no facilita las redundancias de la interacci\u00f3n humana, el contacto cara a cara fomenta los v\u00ednculos, acerca al contacto informal, creando lazos fuertes y alta densidad en la red de contactos (Hitchens, et al 2005).<\/p>\n<p>Seg\u00fan Chiarvesio, Di Maria y Micelli (2004), las redes electr\u00f3nicas abren nuevas posibilidades a las Pymes, tales como redise\u00f1ar sus procesos y organizaciones empresariales a escala mundial, eliminando las barreras f\u00edsicas, siendo las Tecnolog\u00edas de Informaci\u00f3n y Comunicaci\u00f3n (TIC) uno de los factores de competitividad de las empresas, sin embargo, las Pymes, incrustadas en los procesos de fabricaci\u00f3n locales no se han sumado, ni explotado los beneficios de las TIC para incrementar su competitividad.<\/p>\n<p>Para Torre y Rallet (2005), existe una distinci\u00f3n entre proximidad y localizaci\u00f3n, tanto de actividades como de personas. Para ellos existen dos tipos de proximidad: geogr\u00e1fica y organizacional. En su investigaci\u00f3n abordan esta \u00faltima con sus poderosos mecanismos de coordinaci\u00f3n a larga distancia, que conciben el desarrollo geogr\u00e1fico en las interacciones socio-econ\u00f3micas. Muestran la competencia de la gran industria para lograr presencia organizacional en distintas zonas geogr\u00e1ficas, en contraposici\u00f3n con la limitaci\u00f3n de las Pymes enfocadas principalmente en localizaciones \u00fanicas. Cuya restricci\u00f3n les puede restar competitividad, cuando la proximidad geogr\u00e1fica presenta efectos negativos como tensiones, limitados bienes de apoyo y redes locales deterioradas. Situaci\u00f3n d\u00f3nde la proximidad organizacional puede permitir recomponer estos conflictos, con nuevos procesos de cooperaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En tanto, para Philip Cooke (2007), la innovaci\u00f3n regional, el emprendedurismo y el sistema de talento est\u00e1n sustentados por elementos como la gobernanza institucional y las capacidades diferenciadoras de las regiones, tales como la comunicaci\u00f3n, las infraestructuras de conectividad y las fortalezas de sus bases de conocimiento. As\u00ed mismo, la plataforma de innovaci\u00f3n debe combinar los aspectos mencionados y adem\u00e1s alentar el esp\u00edritu empresarial, el talento y la calidad de vida.<\/p>\n<p>Seg\u00fan Cooke y Piccaluga (2004), las regiones de aprendizaje son un retroceso hacia el pasado, en pa\u00edses como Dinamarca y Noruega se ha demostrado los beneficios que les produce el uso de la red en procesos de innovaci\u00f3n, a\u00fan ante el aislamiento por distancia que pueda suscitarse. En el estudio de Cooke (2007): Regional innovation, entrepreneurship and talent systems, el an\u00e1lisis y la evidencia muestran que para construir una ventaja regional es imperativo una visibilidad no solo regional, sino nacional y global complementaria, que considere tanto la innovaci\u00f3n, la formaci\u00f3n del talento y el esp\u00edritu empresarial.<\/p>\n<p>Camagni y Capello (2012), en su an\u00e1lisis emp\u00edrico demostraron que en las regiones el incremento de los activos de capital mostr\u00f3 mayores rendimientos, sustentado este capital territorial en cuatro elementos: emprendimiento, receptividad, creatividad e infraestructura de transporte, mismos que presentan diferentes comportamientos acordes a cada una de las regiones. Seg\u00fan Roberts y Amit (2003), las empresas logran una posici\u00f3n competitiva mejor cuando las actividades en innovaci\u00f3n son exitosas y por consecuencia, se logran mejores rendimientos. En su estudio desarrollado en una regi\u00f3n industrial tradicional de Portugal enfocado en Pymes, (Marques y Ferreira,2009), encontraron mediante regresi\u00f3n lineal simple, que estas empresas logran mejores rendimientos en tanto mayor capacidad innovadora tienen, as\u00ed mismo, identificaron con regresi\u00f3n lineal m\u00faltiple que la subvariable con mayor influencia es la innovaci\u00f3n de procesos, seguida de la inversi\u00f3n en investigaci\u00f3n y desarrollo, concluyendo que ambas conducen a generar una ventaja competitiva.<\/p>\n<p>Para Marques y Ferreira (2009), la capacidad innovadora de las empresas se agrupa en tres: a) la empresa misma (tama\u00f1o, edad, nivel de capacitaci\u00f3n laboral, sector, y fase de su ciclo de vida), b) relativos al emprendedor (edad, calidad del emprendimiento), c) entorno comercial externo (alianzas, acuerdos de cooperaci\u00f3n, grado de apertura al entorno externo de exportaci\u00f3n) El estudio concluy\u00f3 que los factores m\u00e1s influyentes en orden descendentes son: a) emprendimiento, b) ciclo de vida, c) alianzas, d) edad de la empresa, e) tama\u00f1o de la empresa. Todas presentan correlaci\u00f3n positiva a excepci\u00f3n del ciclo de vida de la empresa, dado que conforme avance en su ciclo de vida su capacidad de innovaci\u00f3n se ve reducida.<\/p>\n<p>Los factores que determinan la competitividad regional o local no es algo nuevo, ha sido abordada durante m\u00e1s de 50 a\u00f1os con modelos o enfoques te\u00f3ricos resaltando sus componentes estrat\u00e9gicos, considerando los aspectos de la demanda como motor de crecimiento con estructuras sectoriales apropiada a la econom\u00eda local (Camagni y Capello, 2012). As\u00ed mismo, desde los trabajos de Alfred Marshall ha sido aceptada la teor\u00eda econ\u00f3mica de la aglomeraci\u00f3n territorial con influencia positiva en el desarrollo de la competitividad, el rendimiento y crecimiento econ\u00f3mico, normalmente conceptulizados como distritos industriales<strong>. <\/strong>Estos estudios han sido complementados por el trabajo GREMI (Groupe de Recherche Europ\u00e9en sur les Milieux Innovateurs), a trav\u00e9s del concepto de milieu innovateur, as\u00ed mismo, enriquecido con la aportaci\u00f3n de Michel Porter (1991) sobre los cl\u00fasteres, empresas geogr\u00e1ficamente pr\u00f3ximas e interconectadas, con aportaci\u00f3n de instituciones con alguna especialidad asociadas y vinculadas en puntos comunes y complementarios, donde la competencia incentiva para implementar mejores pr\u00e1cticas e incrementa la fuerza por innovar, sin embargo, alimenta la cooperaci\u00f3n selectiva.<\/p>\n<p>Con la controversia que puedan generar las evaluaciones por instituciones globales, la competitividad de M\u00e9xico est\u00e1 en media tabla, por ejemplo en el lugar 51 de 137 pa\u00edses en los reportes 2016 y 2017 del GCR del WEF (Schwab, 2017) o en el lugar 36 seg\u00fan el IMCO (2015). Con las imprecisiones que puedan tener las metodolog\u00edas enlistadas hacia el interior del pa\u00eds, el estado de Puebla, sujeto de estudio de la investigaci\u00f3n, est\u00e1 igualmente en media tabla, por ejemplo para el a\u00f1o 2014 en la posici\u00f3n 14 de 32 estados (IMCO, 2016). La regi\u00f3n Puebla-Tlaxcala con 39 municipios seleccionados, de los 217 y 60 respectivamente, que por su proximidad territorial se ha evaluado en conjunto se ubica en una competitividad media-alta en los a\u00f1os 2008, 2010 y 2012 (IMCO, 2012) y para el a\u00f1o 2014 est\u00e1 ubicada en la posici\u00f3n 11 (IMCO, 2016).<\/p>\n<p>En este contexto, Puebla es un estado destacado en el \u00e1mbito nacional, aporta el 3.56% del PIB (2008), que lo ubican en los primeros sitios de producci\u00f3n, as\u00ed mismo, ha aportado casi permanentemente en promedio 3% del total de la econom\u00eda durante el periodo de 1993 a 2004. Sobresale su industria automotriz, como uno de los pilares, que comprende el subsector de productos met\u00e1licos, maquinaria y equipo (S.E., 2012). En l\u00ednea con el estudio de Camagni y Capello (2012), se pretende conceptualizar la competitividad de la regi\u00f3n considerando aspectos macroecon\u00f3micos, sectoriales, sociales y territoriales. En este caso en la parte sectorial enfoc\u00e1ndonos al sector automotriz y autopartes, mismo que es estrat\u00e9gico para el estado de Puebla, incorporando el componente de la conexi\u00f3n digital, como medio para superar restricciones f\u00edsicas y apalancar la competitividad por ambos medios, f\u00edsico y digital.<\/p>\n<p>En los estudios analizados no se identifican investigaciones que analicen la competitividad en su relaci\u00f3n con la territorialidad de las Pymes ubicadas en M\u00e9xico y espec\u00edficamente en el estado de Puebla. Por esta raz\u00f3n, la presente investigaci\u00f3n tiene 3 objetivos, cada uno con una delimitaci\u00f3n diferente con respecto a la competitividad relativa a las localidades: Con alcance exploratorio se busca identificar las locaciones y sus alcances que tienen una influencia trascendente en la competitividad de las Pymes. El segundo objetivo complementario se estableci\u00f3 con alcance descriptivo: de puntualizar las locaciones identificadas que tienen mayor influencia en la competitividad de las Pymes. Y por \u00faltimo con alcance explicativo es: identificar y explicar las locaciones y sus comportamientos que facilitan y dificultan la competitividad sist\u00e9mica de las Pymes, acotado a Puebla y de los sectores automovil\u00edsticos y autopartes.<\/p>\n<h1>1. Materiales y m\u00e9todos<\/h1>\n<p>El dise\u00f1o mixto especifico base seleccionado y completo para toda la investigaci\u00f3n es el Dise\u00f1o de Triangulaci\u00f3n Concurrente (DITRIAC). Con ello, se busca corroborar resultados y realizar validaci\u00f3n cruzada entre datos cuantitativos y cualitativos, capitalizando las ventajas de cada uno y reducir sus desventajas. A este dise\u00f1o se le ha incorporado la especificaci\u00f3n de que incluye varios niveles que permita obtener informaci\u00f3n de diversos grupos y niveles de an\u00e1lisis, por ello se ha denominado Dise\u00f1o de Triangulaci\u00f3n Concurrente en varios niveles (Hern\u00e1ndez, 2014).<\/p>\n<p>Para la aplicaci\u00f3n del Dise\u00f1o de Triangulaci\u00f3n Concurrente de varios niveles, se se har\u00e1 en primera instancia una inmersi\u00f3n inicial a trav\u00e9s de entrevistas personalizadas para detectar los rasgos primarios del enfoque cuantitativo y cualitativo, como complemento se consideran cuestionarios espec\u00edficos en una segunda etapa inmediata para corroborar la concepci\u00f3n que se logre de la primera fusi\u00f3n entre el marco te\u00f3rico y la informaci\u00f3n recolectada con las entrevistas aplicadas a los diferentes entes relacionados con el mundo de las Pymes. La primera acotaci\u00f3n para el estudio cuantitativo es en el sentido de la manipulaci\u00f3n de las variables, esta investigaci\u00f3n es no experimental, los fen\u00f3menos ser\u00e1n observados tal como se presentan en la realidad, dentro de su contexto natural como base de an\u00e1lisis, que implica la recuperaci\u00f3n de informaci\u00f3n en un tiempo \u00fanico, no se da seguimiento a trav\u00e9s del tiempo, dado que su prop\u00f3sito es el an\u00e1lisis en un momento espec\u00edfico (Liu, 208 y Tucker 2004). No se realizar\u00e1n manipulaciones premeditadas a los factores, dado que no se tiene el control sobre ellos, las situaciones en algunos casos ya han sucedido y en otros se observar\u00e1n los eventos en su ambiente natural (The SAGE Glosary of the Social and Behavioral Sciences, 2009).<\/p>\n<p>En el primer alcance de la investigaci\u00f3n, correspondiente a la primera etapa mencionada previamente, y que compete a este art\u00edculo, se emplear\u00e1 el muestreo no probabil\u00edstico, la selecci\u00f3n de los entes participantes esta determinadas por las caracter\u00edsticas de la investigaci\u00f3n y en este caso derivado de las peculiaridades de las diferentes poblaciones consideradas y no por un criterio estad\u00edstico de representatividad sobre sus respectivas poblaciones. Como este m\u00e9todo no nos permite estimar con exactitud el nivel de confianza la informaci\u00f3n recabada de estas muestras no ser\u00e1 empleada en los an\u00e1lisis deductivos-cuantitativos, ser\u00e1 complementaria para los fines exploratorios y descriptivos, dado que en estos dise\u00f1os no se busca representatividad, m\u00e1s bien una escrupulosa y controlada selecci\u00f3n de entes con conocimiento amplio del tema en estudio.<\/p>\n<p>En este art\u00edculo se muestran los resultados hasta el primer alcance de recopilaci\u00f3n de informaci\u00f3n con entrevistas directas a representantes seleccionados de los distintos grupos considerados: Propietarios y\/o gerentes, colaboradores, proveedores y clientes, expertos, profesores, investigadores, empleados del gobierno municipal y estatal de Puebla, representantes del gobierno federal de M\u00e9xico, integrantes de organismos empresariales y organismos relacionados con el desarrollo y la banca. Para esta investigaci\u00f3n se ha utilizado la delimitaci\u00f3n de Pyme con respecto a la cantidad de personal que en ella labora y se considera el tope m\u00e1ximo establecido de 250 empleados.<\/p>\n<h1>2. Resultados<\/h1>\n<p>En esta primera etapa de la investigaci\u00f3n referente al proceso de investigaci\u00f3n de inmersi\u00f3n como parte del alcance exploratorio-descriptivo se contactaron a 90 personas, pertenecientes a los distintos grupos mencionados en la secci\u00f3n de muestreo y se logr\u00f3 una participaci\u00f3n del 29%. Como se delimit\u00f3 en la metodolog\u00eda la informaci\u00f3n recolectada hace referencia a un tiempo \u00fanico, es decir, no experimental transversal y no se da seguimiento en el tiempo. Esta recopilaci\u00f3n de informaci\u00f3n se llev\u00f3 a efecto entre los meses de mayo a diciembre del a\u00f1o 2017. En la tabla 1 se muestran los grupos considerados y la cantidad de participaci\u00f3n recibida.<\/p>\n<p>Estos grupos incluyen varios niveles de an\u00e1lisis y garantizan que la poblaci\u00f3n relacionada en el entorno de las Pymes sea representativa y permite el cruce de datos con los diversos entes considerados, esto servir\u00e1 como sustento de cara a una futura investigaci\u00f3n para contrastar con otros sectores y\/o en otras localidades. Tal como se detall\u00f3 en la descripci\u00f3n de materiales y m\u00e9todos, en el periodo de tiempo mencionado se llevaron a efecto entrevistas personalizadas soportadas con cuestionarios peculiares. Para lograr la saturaci\u00f3n en esta primera etapa se efectuaron entrevistas espec\u00edficas para mayor profundidad con ciertas personas de los grupos mencionados.<\/p>\n<p>Tabla 1. Grupos participantes en Etapa 1 de investigaci\u00f3n<\/p>\n\n<table id=\"tablepress-1\" class=\"tablepress tablepress-id-1\">\n<thead>\n<tr class=\"row-1\">\n\t<th class=\"column-1\"><strong>Grupos considerados<\/strong><\/th><th class=\"column-2\"><strong>Contactados<\/strong><\/th><th class=\"column-3\"><strong>Participaci\u00f3n <\/strong><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"row-striping row-hover\">\n<tr class=\"row-2\">\n\t<td class=\"column-1\">Empresas Ind. Automotriz\/Autopartes<\/td><td class=\"column-2\">15<\/td><td class=\"column-3\">0<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-3\">\n\t<td class=\"column-1\">Empresarios Pymes<\/td><td class=\"column-2\">14<\/td><td class=\"column-3\">8<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-4\">\n\t<td class=\"column-1\">Colaboradores Pymes<\/td><td class=\"column-2\">5<\/td><td class=\"column-3\">4<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-5\">\n\t<td class=\"column-1\">Centros universitarios<\/td><td class=\"column-2\">13<\/td><td class=\"column-3\">2<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-6\">\n\t<td class=\"column-1\">Profesores<\/td><td class=\"column-2\">5<\/td><td class=\"column-3\">1<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-7\">\n\t<td class=\"column-1\">Gobierno (de los tres \u00f3rdenes)<\/td><td class=\"column-2\">8<\/td><td class=\"column-3\">2<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-8\">\n\t<td class=\"column-1\">Expertos Competitividad<\/td><td class=\"column-2\">7<\/td><td class=\"column-3\">1<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-9\">\n\t<td class=\"column-1\">Investigadores<\/td><td class=\"column-2\">11<\/td><td class=\"column-3\">0<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-10\">\n\t<td class=\"column-1\">Consultores<\/td><td class=\"column-2\">3<\/td><td class=\"column-3\">3<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-11\">\n\t<td class=\"column-1\">Miembros de organismos empresariales<\/td><td class=\"column-2\">4<\/td><td class=\"column-3\">2<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-12\">\n\t<td class=\"column-1\">Estudiantes de doctorado<\/td><td class=\"column-2\">3<\/td><td class=\"column-3\">2<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-13\">\n\t<td class=\"column-1\">Organismos industria automotriz<\/td><td class=\"column-2\">2<\/td><td class=\"column-3\">1<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-14\">\n\t<td class=\"column-1\"><strong>Total<\/strong><\/td><td class=\"column-2\"><strong>90<\/strong><\/td><td class=\"column-3\"><strong>26<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"row-15\">\n\t<td class=\"column-1\"><strong>% de participaci\u00f3n<\/strong><\/td><td class=\"column-2\"><\/td><td class=\"column-3\"><strong>29%<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<!-- #tablepress-1 from cache -->\n<p>Fuente: Elaboraci\u00f3n propia (2018)<\/p>\n<p>En la Tabla 2 se definen cada una de las locaciones y se establecen sus relaciones espec\u00edficas que fueron reconocidas durante esta primera etapa de investigaci\u00f3n con los niveles, as\u00ed mismo, se delimita su alcance y se mencionan ejemplos acordes a la investigaci\u00f3n en curso. Estas agrupaciones de locaciones son representativas seg\u00fan la informaci\u00f3n recibida, pretenden describir esta realidad, de ninguna manera acotarla. En esta matriz se delimitan los aspectos de localizaci\u00f3n o ubicaci\u00f3n, que hacen referencia a identificar el centro de la relaci\u00f3n, en la segunda etapa de la investigaci\u00f3n se deber\u00e1 abordar la correlaci\u00f3n y la causalidad, ya sea a un nivelo local, regional, nacional o de nivel superior.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Tabla 2. Competitividad por Locaciones.<\/p>\n<p id=\"FNoUTcZ\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"939\" height=\"533\" class=\"size-full wp-image-2658 aligncenter\" src=\"https:\/\/virtual.cuautitlan.unam.mx\/rudics\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/img_5c55f3846aa98.png\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/virtual.cuautitlan.unam.mx\/rudics\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/img_5c55f3846aa98.png 939w, https:\/\/virtual.cuautitlan.unam.mx\/rudics\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/img_5c55f3846aa98-300x170.png 300w, https:\/\/virtual.cuautitlan.unam.mx\/rudics\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/img_5c55f3846aa98-768x436.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 939px) 100vw, 939px\" \/><\/p>\n<p>Fuente: Elaboraci\u00f3n propia (2018)<\/p>\n<h1>Conclusiones y recomendaciones<\/h1>\n<p>Los diversos reportes mencionados al inicio del art\u00edculo con respecto a la competitividad de los pa\u00edses, regiones, estados y ciudades solo fueron mencionados de manera directa en una ocasi\u00f3n por una persona de todas las que fueron entrevistadas sobre la competitividad de las Pymes, misma que describi\u00f3 los distintos niveles de competitividad, sin hacer, eso s\u00ed, distinci\u00f3n con respecto a la localidad y la diferencia con los acercamientos virtuales y redes posibles de generarse mediante las TIC.<\/p>\n<p>La relaci\u00f3n entre los componentes de competitividad de las ciudades y su relaci\u00f3n con las Pymes no es percibido por los entrevistados de manera concreta, fue abordado vagamente y la referencia primordial es con respecto al desarrollo de la industria que ha tenido en la localidad, as\u00ed como, la concentraci\u00f3n y buena ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica que tiene el estado de Puebla y de interconexi\u00f3n con los otros polos de desarrollo, sobretodo en el mismo sector, en referencia a la zona del Baj\u00edo del centro del pa\u00eds, aunado a la expectativa del nuevo polo de desarrollo en el estado por la apertura de la planta armadora Audi en la proximidad de San Jos\u00e9 Chiapa. En este sentido, en las entrevistas si se corrobor\u00f3 que la localidad d\u00f3nde se ubican las Pymes asumen factores relevantes que impactan a la competitividad de las Pymes. Se identific\u00f3 que existen relaciones entre las distintas locaciones identificadas con los niveles y los entes relevantes de competitividad este apunte obedece, al igual que el resto de los comentarios, a los fines exploratorios y descriptivos sustentados en el primer alcance de esta investigaci\u00f3n, mismos que se deber\u00e1n corroborar en la segunda parte de la pesquisa con mayor profundidad focalizada.<\/p>\n<p>La competitividad desde la perspectiva de agrupaci\u00f3n, redes e interconexi\u00f3n entre empresas regionales no fue contundente como un factor identificado por los entrevistados, ni fomentado, ni consolidado por pol\u00edticas activas con orientaci\u00f3n regional, se mencionaron algunos esfuerzos pasados, aislados y sin continuidad, que en algunos de los casos, si lograron permear en el desarrollo de ciertas Pymes que hoy se perfilan con mejores resultados y que inclusive algunas de ellas fueron parte de la poblaci\u00f3n abordada en las entrevistas. Estos programas y pol\u00edticas reflejan la misma tendencia en el comportamiento de las Pymes: rendimientos bajos, pocos a\u00f1os de operaci\u00f3n, esfuerzos aislados y carencia en la institucionalizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En esta era de la digitalizaci\u00f3n, todas las Pymes mostraron accesos a internet y los beneficios que de ellos se desprende, hacen uso de servicios a distancia tanto de sus proveedores, como hacia sus clientes, sin embargo, fue relevante el rol que tienen en sus desempe\u00f1os la localidad d\u00f3nde se ubican y fueron recurrentes los ejemplos de empresas que logran mayor competitividad en funci\u00f3n del desarrollo del \u00e1rea de ubicaci\u00f3n, en d\u00f3nde Puebla es considerada como una buena locaci\u00f3n por formar parte del tronco central de la Rep\u00fablica y que viene siendo una ampliaci\u00f3n del intercambio comercial que se desarrolla con Estados Unidos.<\/p>\n<p>Es de remarcar el concepto de Nodo como un detonador regional hacia el incremento de niveles de competitividad, por la distribuci\u00f3n irrigada de beneficios que de ellos se desprende. En esta etapa las entrevistas mostraron la importancia que la localidad asume en su desempe\u00f1o y los c\u00edrculos que se van formando en su derredor y que crean diversos anillos de competitividad.<\/p>\n<p>Las locaciones hacen referencia a la perspectiva de ubicaci\u00f3n, de territorialidad, es la competitividad relativa a un espacio f\u00edsico, ha sido abordada desde diferentes acotaciones, entre las m\u00e1s aceptadas est\u00e1n: pa\u00eds, estados\/regiones, ciudades. El rango de interacci\u00f3n de las Pymes es reducido, en un entorno altamente cambiante, las redes distritales eminentemente locales pueden remitirse hacia sus aspectos negativos intr\u00ednsecos, tales como visi\u00f3n limitada y pensamiento\/acci\u00f3n grupal cerrado, sobretodo en el contexto en el que se ubican las Pymes, donde inclusive la incorporaci\u00f3n comercial y de cooperaci\u00f3n con nuevas organizaciones se vuelve m\u00e1s dif\u00edcil.<\/p>\n<p>Aun con el uso que hacen las Pymes de las TIC, este es a\u00fan restringido, limitado y principalmente enfocado en un enfoque bidireccional y no canalizado en el desarrollo de cl\u00fasteres\/nodos de interacci\u00f3n con enfoque multidireccional, tal como mencionado en la introducci\u00f3n, en un sentido de organizaciones virtuales, con enfoque a los clientes, colaboraci\u00f3n con informaci\u00f3n, gesti\u00f3n del conocimiento y procesos de innovaci\u00f3n, que les brinden acceso a otros contextos fuera del mero alcance local y regional cercano.<\/p>\n<p>Aun cuando las Pymes mantienen interacciones con la gran empresa, no han logrado incorporarse a los procesos de integraci\u00f3n virtual, tal como estas potencializan el uso de las TIC en la mayor\u00eda de sus procesos e inclusive en sus diversas interacciones, tanto al interior de la organizaci\u00f3n como hacia el exterior, turnando a centros de intercambio digital que les permite superar las limitaciones f\u00edsicas y potencializar su composici\u00f3n intr\u00ednseca, sustentada por la flexibilidad, especializaci\u00f3n y diversificaci\u00f3n, mismas que son abordadas en otro art\u00edculo complementario donde son analizadas desde la perspectiva de los factores que sustentan su competitividad. Esta triada puede significar oportunidades para extrapolar estas competencias que las distinguen de la gran empresa mediante integraci\u00f3n a nodos distantes.<\/p>\n<p>Las universidades juegan un rol relevante en el desarrollo de la localidad, sin embargo, se identific\u00f3 que estas no se encuentran vinculadas de manera general a las Pymes, a excepci\u00f3n de un par que hacen esfuerzos por incluirlas. De hecho, hubo comentarios que las universidades est\u00e1n de manera espec\u00edfica y\/o en la pr\u00e1ctica enfocadas a cubrir roles determinados en la generaci\u00f3n de profesionistas. Est\u00e1n las que generan los emprendedores, las que apuntan a suministrar el personal directivo, otra los mandos medios y otro grupo a los empleados de las grandes empresas, quedando fuera de este espectro las Pymes.<\/p>\n<p>En general, no existen intermediarios efectivos que logren la intercesi\u00f3n entre empresas y el entorno, visto como una figura de l\u00edder, que d\u00e9 sentido al emprendimiento y la coerci\u00f3n social, con aportaci\u00f3n local, nacional y deseable internacional. Tampoco el gobierno cubre de manera efectiva este vac\u00edo, que apoye en la generaci\u00f3n y desarrollo de las Pymes, con asistencia y servicio en los procesos de innovaci\u00f3n, desarrollo y comercializaci\u00f3n. Otras opciones pueden ser los parques cient\u00edficos y tecnol\u00f3gicos, centros de innovaci\u00f3n, etc., que les posibilite acceso a redes multinivel con acceso a informaci\u00f3n y conocimientos base para la innovaci\u00f3n, sin embargo, el distanciamiento con estas otras alternativas tambi\u00e9n fue recurrente y generalizado.<\/p>\n<p>El rol de conector, mencionado en la introducci\u00f3n, que funge como agente intermediario para generar y potencializar la relaci\u00f3n con externos, ya sean en c\u00edrculos f\u00edsicos pr\u00f3ximos o en circunferencias virtuales lejanas, no fue mencionado, ni identificado durante los procesos de entrevistas, la figura protag\u00f3nica recurrente es el empresario, sin embargo, su rol per se no es de conector, por ende, las redes virtuales no est\u00e1n contribuyendo en la competitividad de las Pymes y la localidad termina siendo un factor que incide en el desempe\u00f1o de las mismas. As\u00ed mismo, no se apreci\u00f3 la existencia de redes sociales vinculadas al capital social, ni como refuerzo de grupos homog\u00e9neos, ni como conexi\u00f3n de diversos grupos sociales.<\/p>\n<p>La localidad, en un espectro de ciudad y regi\u00f3n, mostr\u00f3 para el caso de las Pymes ubicadas en el estado de Puebla, una capacidad limitada de aprovechar las caracter\u00edsticas espec\u00edficas territoriales de sus bienes de capital, al no existir una estrategia unificadora y de cohesi\u00f3n empresarial, progresista y canalizada hacia el sector de las Pymes, sin pol\u00edticas efectivas hacia este sector empresarial en pos de un desarrollo espacial y de relacionalidad virtual.<\/p>\n<p>El aspecto cultural hacia el interior de la Pyme esta contextualizado por el empresario, quien imprime a la organizaci\u00f3n su sello distintivo y es modelado por su grupo m\u00e1s cercano y permeado al resto de la organizaci\u00f3n, mismo que es influido por la cultura del exterior, en este caso la cultura poblana, con arraigo industrial, fruto de las diversas empresas que han crecido en la zona y por el intercambio cultural que se ha generado por la poblaci\u00f3n, tanto flotante, como residente, proveniente de otros estados de la republica e inclusive de otras nacionalidades, avenidas por las empresas transnacionales ubicadas en la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>No se identific\u00f3 una cultura empresarial de unificaci\u00f3n e integraci\u00f3n, al contrario, marcada por c\u00edrculos cerrados reducidos, con silos de inclusi\u00f3n aspiracional de dif\u00edcil acceso, con desincorporaci\u00f3n generalizada y por ende tendiente al aislamiento. Concentrada en un espectro reduccionista y\/o selectivo, con baja apertura tanto en lo f\u00edsico como en las relaciones a distancia por medio de las TIC, la cultura socioecon\u00f3mica no est\u00e1 integrada empresarialmente en la tecnolog\u00eda virtual incluyente y en la din\u00e1mica de innovaci\u00f3n grupal, ni de gesti\u00f3n del conocimiento, ni de participaci\u00f3n sin\u00e9rgica para la generaci\u00f3n de cl\u00fasteres virtuales y con potencial futuro de trayectorias de innovaci\u00f3n. Donde la cultura es un medio potencializador del trabajo en redes, tanto cercanas, como virtuales, como una condici\u00f3n b\u00e1sica fundamental, sin embargo, no suficiente para asegurar su sustentabilidad en el tiempo.<\/p>\n<p>El espectro de investigaci\u00f3n de las Pymes, a\u00fan acotado a un sector espec\u00edfico y en una regi\u00f3n determinada, abarca un sin n\u00famero de empresas con una diversidad muy amplia, a\u00fan en el rango de oficial que las delimitan, existe una dispersi\u00f3n aumentada en la cantidad de empleados que la contienen, clasificaci\u00f3n de por s\u00ed controversial como medida de representatividad. Lo que complica lo simb\u00f3lico de las evidencias concluyentes como aplicables a toda la poblaci\u00f3n de las Pymes, a\u00fan con los l\u00edmites especificados del estudio. Para complementar esta primera etapa de investigaci\u00f3n es necesario concluir la segunda parte prevista, con el objetivo de encuadrar los resultados en un contexto m\u00e1s amplio y a la vez focalizado.<\/p>\n<p>Este primer alcance, nos muestra un primer acercamiento exploratorio\/descriptivo de la competitividad de las Pymes con respecto a la localidad y el sistema que de este se desprende o pueda amplificarse, por ejemplo, con las conexiones digitales. Para futuras investigaciones, se recomienda hacer un estudio comparativo contra otra zona geogr\u00e1fica, se podr\u00eda dirigir dentro de la Rep\u00fablica Mexicana con estados que tengan un desarrollo en el sector automotriz y de autopartes, hacia zonas territoriales como el Baj\u00edo por su similitud con el territorio circunvecino de Puebla. Tambi\u00e9n es factible su aplicaci\u00f3n con pa\u00edses que tenga un papel relevante dentro de la industria automovil\u00edstica y de autopartes, entre los que podemos identificar: Estados Unidos, Suiza, Alemania, Canad\u00e1, Singapur, China, Jap\u00f3n, Corea del Sur, Espa\u00f1a, Brasil, Chile y Suecia.<\/p>\n<h3><strong>Referencias<\/strong><\/h3>\n<p>Analoui, F. y Karami, A. (2003) Strategic Management in Small and Medium Enterprises. Thompson. Great Britain. Page. 7- 8.<\/p>\n<p>Brunet, I. y Santamar\u00eda, C. (2012). Desarrollo regional y Pymes innovadoras. Anuario electr\u00f3nico de Estudios en comunicaci\u00f3n social \u201cDisertaciones\u201d, 5 (2). Art\u00edculo 4.<\/p>\n<p>Camagni, R. y Capello, R. (2012). Regional Competitiveness and Territorial Capital: A<\/p>\n<p>Conceptual Approach and Empirical Evidence from the European Union. DOI: 10.1080\/00343404.2012.681640<\/p>\n<p>Cap\u00f3, J., Exp\u00f3sito, M. y Molina, F. (2007). 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M\u00e9xico amadeo.segura@upaep.edu.mx Resumen Esta investigaci\u00f3n persigue identificar las locaciones, sus interacciones y comportamientos que influyen en la competitividad sist\u00e9mica de las Pymes poblanas del sector automovil\u00edstico y autopartes, empleando el [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2638,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-2622","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seccion_general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/virtual.cuautitlan.unam.mx\/rudics\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2622","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/virtual.cuautitlan.unam.mx\/rudics\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/virtual.cuautitlan.unam.mx\/rudics\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/virtual.cuautitlan.unam.mx\/rudics\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/virtual.cuautitlan.unam.mx\/rudics\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2622"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/virtual.cuautitlan.unam.mx\/rudics\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2622\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4590,"href":"https:\/\/virtual.cuautitlan.unam.mx\/rudics\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2622\/revisions\/4590"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/virtual.cuautitlan.unam.mx\/rudics\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2638"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/virtual.cuautitlan.unam.mx\/rudics\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2622"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/virtual.cuautitlan.unam.mx\/rudics\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2622"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/virtual.cuautitlan.unam.mx\/rudics\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2622"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}